Hệ thống đèn tín hiệu đường sắt sử dụng công nghệ LED

Các tác giả

  • Đặng Quang Thạch*, Nguyễn Bá Thi, Nguyễn Quang Hải
  • Cồ Như Văn

Từ khóa:

IoT, LED, tín hiệu đường sắt

Tóm tắt

Hiện nay, hệ thống tín hiệu đèn màu đường sắt chủ yếu sử dụng nguồn sáng là bóng đèn sợi đốt. Trong khi đó, các đèn này hoạt động ở chế độ bật - tắt thường xuyên và chịu dao động khi có tàu chạy qua, đây đều là những yếu tố bất lợi làm giảm tuổi thọ của đèn sợi đốt. Do vậy, thời gian làm việc định mức của bóng đèn sợi đốt thường ngắn, kéo theo các yêu cầu về điều kiện bảo trì, thay thế vật tư với tần suất cao. Bài báo trình bày giải pháp sử dụng công nghệ LED thay thế bóng sợi đốt nhằm giải quyết các vấn đề nêu trên. Ngoài ra, bài báo cũng đề cập đến giải pháp tích hợp công nghệ IoT giúp thu thập dữ liệu trạng thái của từng bóng đèn theo thời gian thực, phục vụ triển khai các giải pháp bảo trì thông minh, nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động và khả năng vận hành tin cậy, ổn định cho hệ thống.

DOI:

https://doi.org/10.31276/VJST.64(10DB).24-27

Chỉ số phân loại

2.1

Tiểu sử tác giả

Đặng Quang Thạch*, Nguyễn Bá Thi, Nguyễn Quang Hải

Viện Ứng dụng Công nghệ

Cồ Như Văn

Trường Đại học Giao thông Vận tải

Tải xuống

Đã xuất bản

2025-06-23

Ngày nhận bài 6/7/2022; ngày chuyển phản biện 11/7/2022; ngày nhận phản biện 2/8/2022; ngày chấp nhận đăng 5/8/2022

Cách trích dẫn

Đặng Quang Thạch*, Nguyễn Bá Thi, Nguyễn Quang Hải, & Cồ Như Văn. (2025). Hệ thống đèn tín hiệu đường sắt sử dụng công nghệ LED. Bản B của Tạp Chí Khoa học Và Công nghệ Việt Nam, 64(10ĐB). https://doi.org/10.31276/VJST.64(10DB).24-27

Số

Lĩnh vực

Khoa học Kỹ thuật và Công nghệ