Các nhân tố ảnh hưởng đến lựa chọn phương tiện đi làm của người lao động tại khu vực trung tâm thành phố Hồ Chí Minh
Từ khóa:
giao thông bền vững, giao thông đô thị, lựa chọn phương tiện đi làm, phương tiện cá nhân, TP. Hồ Chí Minh, xe buýtTóm tắt
Bài báo phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến lựa chọn phương tiện đi làm của người lao động tại khu vực trung tâm TP. Hồ Chí Minh. Nghiên cứu sử dụng 172 khảo sát hợp lệ, kết hợp quan sát thực địa về hệ thống vận tải hành khách công cộng, đặc biệt là xe buýt và các dịch vụ hỗ trợ. Khung phân tích kế thừa Lý thuyết hành vi có kế hoạch, Mô hình chấp nhận công nghệ và Chu kỳ lựa chọn phương tiện di chuyển. Dữ liệu được kiểm định bằng Cronbach’s Alpha, phân tích nhân tố khám phá và hồi quy logistic nhị phân. Kết quả cho thấy, sự hấp dẫn của phương tiện cá nhân là yếu tố gây ảnh hưởng lớn nhất đến khả năng lựa chọn phương tiện cá nhân; đồng thời, thu nhập và giới tính nam cũng có tác động dương. Ngược lại, nhận thức về môi trường và bối cảnh giao thông, cùng sự hài lòng về chất lượng dịch vụ xe buýt, làm giảm khả năng này. Kết quả gợi ý chính sách chuyển đổi phương tiện giao thông đô thị tại TP. Hồ Chí Minh cần kết hợp hạn chế phương tiện cá nhân với nâng cao sức cạnh tranh của giao thông công cộng thông qua cải thiện chất lượng dịch vụ xe buýt, khả năng tiếp cận, sự thuận tiện và độ tin cậy của thông tin hành trình.
DOI:
https://doi.org/10.31276/VJST.2026.4004Chỉ số phân loại
5.4
Tải xuống
Đã xuất bản
Ngày nhận bài 19/5/2026; ngày chuyển phản biện 21/5/2026; ngày nhận phản biện 2/6/2026; ngày chấp nhận đăng 11/6/2026

